品牌盛茂冷媒
包装桶
发货地沧州
重量吨
可售卖地全国
常用载冷剂 选择盐水浓度时应注意，盐水溶液浓度越大，其密度越大，流动阻力也越大，而比热减小，输送相同冷量时，需增加盐水溶液的流量。因此，只要保证蒸发器中盐水溶液不冻结，凝固温度不要选择过低，一般比蒸发温度低4~5℃（敞开式蒸发器）或8~10℃（封闭式蒸发器），而且浓度不应大于合晶点浓度。 盐水溶液在制冷系统中运转时，有可能不断吸收空气中的水分，使其浓度降低，凝固温度升高，所欲应定期向盐水溶液中增补盐量，以维持要求的浓度。 乙二醇 由于盐水溶液对金属有强烈的腐蚀作用，所以，一些场合常采用腐蚀性小的**化合物，如甲醇、乙二醇等。乙二醇有乙烯乙二醇和丙烯乙二醇之分。由于乙烯乙二醇的黏度大大低于丙烯乙二醇，故载冷剂多采用乙烯乙二醇。 乙烯乙二醇浓度的选择取决于应用的需要。一般而言，以凝固温度比蒸发温度低5~6℃确定溶液浓度为宜，浓度过高，不但投资大，而且对其物性也有不利影响。为了防止空调设备在冬季冻结损毁时，采用30%的乙烯乙二醇水溶液足已。
通常在低温机组与用户的反应罐之间，需要一套载冷剂循环系统。
主要原因有四个：
、用户现场的反应工位通常与制冷机房距离较远，且反应工位通常为区，载冷剂循环系统可将低温机组和反应工位隔离开，使得整个系统更加安全可靠；
第二、通常冷源是通过反应罐内的换热盘管对反应罐内物料进行冷却的，一旦换热盘管发生泄漏，将可能对物料产生污染，而载冷剂系统通常使用的是与物料主体或溶媒相同的物质，因此即使可以完全的避免这种可能性；
第三、反应工位的操作人员只要根据用冷的需要对载冷剂系统的进行操作即可，简化了操作人员的工作。
第四、采用系统可以同时为多个不同反应温度的反应罐提供冷源，特别是对于温度较高的反应罐而言，在传热系数K和传热面积A一定的情况下，传热温差Delta;t越大，换热量Q也就越大，即能在有限换热面积下，实现大换热量的热交换。
冷库冷媒剂
执行标准：Q/CKF04-2016
SH-4型载冷剂（冷媒剂）是一种新型载冷剂，符合环保，以脂肪族化合物为主要原料，配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂，经科学工艺生产合成。本品为无色或淡液体。易溶于水，能与醇类载冷剂，无机盐冷媒剂混溶，不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于对工业循环冷却水设计规范“G050-2007”的要求指标。又确保冷却系统的安全平稳运行，使得设备使用寿命延长，从而降低了成本。
载冷剂是传统冷媒剂的换代产品，它克服了现在常用载冷剂易燃，挥发性大，腐蚀性大，不环保的缺点。也改善了无机盐冷媒剂密度大，动力消耗大的不足之处。
使用范围：-50℃—90℃ 不易燃
密 度：1.03—1.09g/cm³ 闪 点：65
使用方法：可直接使用原液或根据实际环境情况兑水使用。可与多元醇、丙二醇、工业盐水等传统**载冷剂混合使用。
特 点：粘度小、比热大、导热强、无挥发，对金属无腐蚀。
适用领域：冷库、食品厂、医、化工、啤酒厂、奶制品厂、生物制厂、轮船、动车、科研等对安全要求高的领域。
主要技术参数：
项目
Item
指标
Index
检测方法
Detection method
备注
Rerk
外观
Appearance
无色透明液体
Tranrent liquid
目测
Visual inspection
气味
ell
无性气味
Non pungent ell
嗅觉
Sense of ell
PH值
PH value
7
载冷剂载冷剂用在用做载冷剂时应该注意：
1.其冰点随着在水溶液中的浓度变化而变化，浓度在60%以下时，水溶液中浓度升高冰点降低，但浓度**过60%后，随着浓度的升高，其冰点呈上升趋势，粘度也会随着浓度的升高而升高。当浓度达到99.9%时，其冰点上升至-13.2℃，这就是浓缩型防冻液（防冻液）为什么不能直接使用的一条重要原因，必须引起使用者的注意。
2.含有羟基，长期在80摄氏度－90摄氏度下工作，会先被氧化成酸，再被氧化成，,即乙二酸(),含有2个羧基。及其副产物会先影响**系统，接着是心脏，而后影响。如无适当，摄取过量会导致。乙二酸，对设备造成腐蚀而使之渗漏。因此，在配制的防冻液中，还必须有防腐剂，以防止对钢铁、铝的腐蚀和水垢的生成。
是一种无色微粘的液体，沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点显著降低。
其降低的程度在一定范围内随的含量增加而下降。
当的含量为60%时，冰点可降低至-48.3℃，**过这个较，冰点反而要上升。
防冻液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用。
有毒，但由于其沸点高，不会产生蒸气被人吸入体内而引起中毒。
的吸水性强，储存的容器应密封，以防吸水后溢出。
由于水的沸点比低，使用中被蒸发的是水，当缺少冷却液时，只要加入净水就行了。
这种防冻液用后能回收（防止混入石油产品），经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂，还可继续使用，一般可用3—5年。
但要过滤多遍，以防对机动车造成损伤。
有很多人认为的冰点很低，防冻液的冰点是由和水按照不同比例混合后的一个中和冰点，其实不然，混合后由于改变了冷却水的蒸气压，冰点才会显著降低。
其降低的程度在一定范围内随的含量增加而下降，但是一旦**过了一定的比例，冰点反而会上升。
40%的和60%的软水混合成的防冻液，防冻温度为-25℃；当防冻液中和水各占50%时，防冻温度为-35℃。
载冷剂又称冷媒，是指间接冷却系统中传递热量的物质。载冷剂在蒸发器中被制冷剂冷却后，送到冷却设备中，吸收被冷却物体的热量，再返回蒸发器将吸收的热量传递给制冷剂，载冷剂重新被冷却，如此循环不止，以达到连续制冷的目的。
常用的载冷剂有空气、水、盐水以及乙二醇与丙二醇的水溶液等。其中，空气和水是目前使用为广泛的载冷剂。
作为载冷剂应具备三个方面的特点：一是在工作温度范围内始终处于液体状态；二是载冷剂循环运行中能耗应尽量低；三是载冷剂的工作应安全可靠。
载冷剂常见的有哪些及对载冷剂有何要求
对载冷剂的要求有：
在使用温度范围内不凝固、不汽化。
密度小、粘度小，以降低流动阻力，减小能耗。
比热大，使用过程中可以减少载冷剂的循环量，同时载冷剂的温度变化不大。
载冷剂代用品盐水、乙二醇、二氯甲烷等缺点是载冷能力小、消耗大，温域窄、腐蚀金属、存在安全隐患。
冰河冷媒几大特点：用量省、载冷能力强、温域宽、防锈性能**、安全、无毒、环保。
选择载冷剂考虑的指标
1.防腐蚀。腐蚀性越低越有利于长期安全稳定运行。
2.粘度低。使用粘度越低，动力设备功率需求越低，载冷剂的液膜厚度越薄，传热效果越好。
3.低冰点。在低温下处于液态流动佳状态。
制冰载冷剂（载冷剂） 执行标准：Q/CKF03-2016 SH-3型载冷剂（冷媒剂）是一种新型载冷剂，符合环保，以脂肪族化合物为主要原料，配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂，经科学工艺生产合成。本品为无色或淡液体。易溶于水，能与醇类载冷剂，无机盐冷媒剂混溶，不发生拮抗现象。并对各种金属的年腐蚀速率均小于对工业循环冷却水设计规范“G050-2007”的要求指标。又确保冷却系统的平稳运行，使得设备使用寿命延长，从而降低了成本。 载冷剂是传统冷媒剂的换代产品，它克服了现在常用载冷剂易燃，挥发性大，腐蚀性大，不环保的缺点。也改善了无机盐冷媒剂密度大，动力消耗大的不足之处。 使用范围：-35℃—100℃ 不易燃 密 度：1.03—1.09g/cm³ 闪 点：80 使用方法：可直接使用原液或根据实际环境情况兑水使用。可与多元醇、丙二醇、工业盐水等传统**载冷剂混合使用。 特 点：粘度小、比热大、导热强、无挥发，对金属无腐蚀。 适用领域：冷库、食品厂、医、化工、啤酒厂、奶制品厂、生物制厂、轮船、动车、科研等对要求高的领域。
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