品牌盛茂冷媒
包装桶
发货地沧州
重量吨
可售卖地全国
载冷剂的物理化学性质应尽量满足下列要求 : (1)在使用温度范围内,不凝固、不气化; (2)无化学稳定性好,对金属不腐蚀; (3)比热大,输送一定冷量所需流量小; (4)密度小,黏度小,可减少流动阻力,降低循环泵消耗功率; (5)导热系数大,可减少换热设备的传热面积; (6)来源充裕,价格低廉。 常用的载冷剂是水,但只能用于**0℃的条件。当要求低于0℃时,一般采用盐水,如或氯化钙盐水溶液,或采用乙二醇或丙三醇等**化合物的水溶液。 盐水溶液是盐和水的溶液,它的性质取决于溶液中盐的浓度,如图1和图2所示。图中曲线为不同浓度盐水的凝固温度曲线,溶液中盐的浓度低时,凝固温度随浓度增加而降低,当浓度**一定值以后,凝固温度随浓度增加反而升高,此转折点为冰盐合晶点。曲线将相图分为四区,各区盐水的状态不同。
载冷剂的
使用载冷剂能使制冷剂集中在较小的循环系统中,而将冷量输送到较远的冷却设备中,可减少制冷剂的循环量,解决某些直接冷却的制冷装置难以解决的问题;又由于使用了载冷剂能使某些性较大或性气味较强的制冷剂远离使用环境,增强制冷系统的安全。载冷剂是依靠显热来运载冷量的,这是与制冷剂依靠气化潜热来制冷大的区别。由于使用了载冷剂,增加了制冷系统的复杂性,同时,制冷循环从低温热源获得热量时存在的二次传热温差,既载冷剂与被冷却系统和载冷剂与制冷剂之间的传热温差,了制冷系统的传热不可逆损失,降低了制冷循环的制冷效率,所以说间接制冷系统只有在为了满足要求时才采用。
以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。
载冷剂的优势
1、可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。另外还将减少制冷剂系统制冷剂的充灌量和减少制冷剂泄漏的可能性。
2、便于对冷量的分配和控制。特别是对集中供冷的大容量空冷装置而言。
3、所用的载冷剂热容量较大,因此被冷却对象的温度易于稳定。
载冷剂介绍:
一般采用水,盐水,乙二醇等,采用载冷剂的好处:
1、可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。另外还将减少制冷剂系统制冷剂的充灌量和减少制冷剂泄漏的可能性。
2、便于对冷量的分配和控制。特别是对集中供冷的大容量空冷装置而言。
3、所用的载冷剂热容量较大,因此被冷却对象的温度易于稳定。
选择时的要求
1冷剂应不燃烧、不、无、对人体无危害。
2化学稳定性好,在大气条件下不分解、不氧化、不改变其物理性质、不腐蚀设备和管道。
3在使用范围内呈液态,其凝固点要低于制冷剂蒸发温度,沸点越高越好。
4密度小、粘度小、传热性要好,以减少循环流量和阻力,以及泵的功率。
载冷剂是一种以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质。
以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。
载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。
常用的载冷剂有:水、盐水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯,一般不包括一氟二氯甲烷,这个通常作为制冷剂,只有在直接制冷时,才使用制冷剂作为载冷剂。
直接制冷用大量的致冷剂,制冷剂一般对环境的程度低,如氟利昂、氨气等,因此间接制冷是节能环保的一种方式。
1冷库载冷剂DH-1型 此产品由东光县化工产品有限公司研制,采用混合多元**类物质,缓蚀剂;调节剂经工艺制成;其主要特点如下: (1)无腐蚀;产品经部门;对碳钢、紫铜、铝等金属无腐蚀。 (2)低温流动性好;冰点在—40 —30时运动粘度仅乙二醇溶液的2分之1大大降低流动过程中冷量损失,可满足—20以上库温工况使用要求,而乙二醇在—30时粘度太大,不适合—18 —20库温工况使用。 (3)型好:与液氨相比,产品不易燃,不易爆解决了氨库型问题。 (4)比热大:导热能力强:与乙二醇和氟相比:可很好的节约能耗。 2冷库用载冷DH-2型 (1)此产品同样也是由东光化工产品有限公司研制,采用混合多元**类物质,缓蚀剂;调节剂经工艺制成;冰点—60以下可满足出水温度在—30、—50.温度的食品、冻结工况使用,其主要特点如下。 (1)无腐蚀;产品经部门;对碳钢、紫铜、铝等金属无腐蚀。 (2)低温流动性好,在—40时运动粘度仅为14mm/s (3)型好:此产品主要由**符合盐制成,无闪点、不燃烧、解决了燃爆问题。 (4)害,经部门此产品属实际类,对食品及工作人员更。 (5)比热较大提高载冷能力,节约流量,节约泵的功率, (6)导热系数大,导热能力强,节约换热面积,提高生产效率。 冷库载冷剂制冷系统作为一种代替直接制冷剂的制冷装置,具有很好的发展前途,合理的运用和科学的规划设计,能够使一个系统充分的发挥效能。在国内较多的旧的氨制冷冷库和市场结合的单位中,由于各种原因不易搬迁,可以考虑对冷库系统进行载冷剂系统的升级改造,降低隐患的发生概率,提高运用效果,使旧冷库换发新的生命。
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