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用途：汽车冷冻液，是一种化学合成制剂，只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结，其次是散热。
空调可以连续运行，做过测试的，并且通过测试验证的。使用空调时需要注意： 1，空调器设置过冷或过热都对其不利，而且也浪费电。所以空调器应设定适当的室内温度，如果室温调节开关位于CONT位置，则空调器将与室温无关而持续送风运转。 2，要定期清洁空气过滤器，过滤器如果被堵塞会减小风量和降低运转效率，应每隔两星期清洁一次过滤器。 3，正确地调节风向，把风向调节成自动摆动送风，可获均匀的室温。 4，尽量在必要时开动空调器，充分地利用定时器，使空调器仅仅在必要时才运转，比如说人睡眠以后，空调器也应当休息，同时也有利于身体健康。 5，尽量不要让阳光和外界空气(特别是热风)进入空调区域，窗户要用窗帘或百叶窗遮挡阳光，门要随手关闭。 空调冷冻液多久加一次？ 空调冷冻液也叫制冷剂，制冷液不是需要多少年加一次的，假如系统好的话，一般不需要加，你可以测量一下系统压力是否正常后决定。冷却、润滑油，需每半年检查一次，看看(通过观察镜)是否缺油，假如缺油是需要添加的。
冷冻液是汽车发动机正常工作的“守护者”，发动机冷却系统的性能终体现在冷冻液的效果上，在使用中要注意对冷冻液的使用情况进行检查，如果冷冻液消耗减少，就要留意进行更换了。

冷却液液位为什么会时高时低？
冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表。冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。另外，冷却液不是的充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远**冷却液，所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现冷却液大量缺失，只需少量补充即可。

KF-L2型冰棒机冷冻液：该产品是一种新型冷冻液,符合环保,以脂肪族化合物为主要原料.配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂、经科学工艺生产合成。原液为无色或淡液体。不挥发，不燃，无性气味，对金属无腐蚀，对各种金属的年腐蚀率均等于或小于对工业循环冷却水设计规范“G050-95”的要求指标。本产品易溶于水，能与醇类制冷剂、无机盐冷媒剂混溶。使用本产品不需将原醇类冰水废弃放掉即可添加使用。用户不会造成点滴损失。

如果发动机没有冷却液，会出现什么情况？明白了冷却液的作用，我们就可以知道，如果缺少冷却液，首先发动机在没有冷却液的情况下工作，就没有冷却作用了，在很短的时间内，发动机还没有温度上升，在很短的时间内不会怎么样，但是当发动机温度上来之后，机器得不到冷却，机油温度上升，稀释，发动机内的缸套、环、活塞等就不能冷却，失去保护作用，后导致发动机抱死，发动机报废。
冷冻液这样的产品，在我们生活中还是很少见的，但是在当前很多行业中，这一产品却起到重要的作用，尤其是在冬天低温的环境下，通过使用冷冻液，才能避免设备系统内部出现冷冻等情况，进而能保证设备的正常运转。正是因为如此，这一产品还是成为目前各大行业中的常见产品，然而冷冻液多少钱一瓶，尤其是在价格方面是怎样的呢。
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