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KF-L2型冰棒机冷冻液
执行标准:Q/CKF03-2008
性能及用途:
该产品是一种新型冷冻液,符合环保,以脂肪族化合物为主要原料.配加多种缓蚀剂、阻垢剂、调节剂、经科学工艺生产合成。原液为无色或淡黄色液体。不挥发,不燃,无刺激性气味,对金属无腐蚀,对各种金属的年腐蚀率均等于或小于国家对工业循环冷却水设计规范“GB50050-95”的要求指标。本产品易溶于水,能与醇类制冷剂、无机盐冷媒剂混溶。使用本产品不需将原醇类冰水废弃放掉即可添加使用。用户不会造成点滴损失。
组成及特性:
外观:无色透明液体 气味:无刺激性气味
活性含量:≧90 密度:1.105g /?
适用范围:-35~100℃
检测方法:冰点仪测试.
使用方法:可直接使用原液,添加到设备里面即可。
特点:比热大、综合传热效率高、安全环保,载冷能力强、对金属无腐蚀,制冰速度快。
适用领域:制冰机,冰-砖机,冰棒机,雪糕机,绵绵冰机等制冷设备
主要技术参数:
项目 指标 检测方法 备注
外观 无色透明液体 目测
气味 无刺激性气味 嗅觉
PH值 7---9 精密试纸测定
密度 1.105 SH/T 0068-91
冰点 ≤-35℃ GB/T 510-83
沸点 ≥100℃ SH/T 0089-91
腐蚀速率根据GB50050-95要求 冷冻液实测腐蚀速率:
腐蚀性 碳钢≤0.125mm/a GB/T18175 碳钢:0.021mm/a
铜≤0.005mm/a 铜:0.004mm/a
不锈钢≤0.005mm/a 不锈钢:0.001mm/a
冷冻液是汽车发动机正常工作的“守护者”,发动机冷却系统的性能较终体现在冷冻液的效果上,在使用中要注意对冷冻液的使用情况进行检查,如果冷冻液消耗减少,就要留意进行更换了。
冷冻液使用注意事项:
(1)冷冻液配制的体积分数为40%-60%;
(2)放出的冷冻液不宜再使用,应严格按有关法规处理废弃的冷冻液;
(3)凡更换缸盖、缸垫、散热器时,必须更换冷冻液;
(4)发动机热态时,冷却系统内仍处于高温高压状态,因此,此时切勿打开散热器盖以防烫伤;
(5)发现冷冻液大量损耗,则必须待发动机处于冷态时,方可添加冷冻液,以免损坏发动机;
(6)冷冻液及其添加剂均为有毒物质,切勿接触,并将之置于安全场所;
(7)紧急情况下,若全部加人纯水,在低温地区则须尽快按规定添加冷冻液添加剂,使冷冻液混合比恢复正常状态以防止结冰造成零件损坏。
另外,冷冻液可能会有不同的浓度,可以使用加水的冷冻液,然而如果不是合适的浓度,可能会发生凝固。因此,对于不同地区须使用合适浓度的长效冷冻液。
冷冻液检查更换注意事项:
(1)检查发动机冷冻液液位时,要等发动机冷却后,检查冷冻液贮液灌中的液位。如果液位在储液罐位线与低位线之间,则表明液量充分。如果液位低,则需添加冷冻液。随着发动机温度的高低,冷冻液贮液灌中的液位也随之变化。
(2)更换冷冻液时应防止泄漏到机件上,并防止热的冷冻液喷出伤人。
(3)要保证将冷冻液释放干净,需要将散热器和缸体中的冷冻液都要放掉,并能够保证冷却系统中不会残存空气,将液位添加到标准量。
(4)工序完成后确认是否有泄漏。如果加冷冻液后,在短时间内液位下降,则系统可能有泄漏。须检查散热器、软管、发动机冷冻液箱盖、散热器旋塞、以及水泵。如果仍然没有发现泄漏,则对冷却系统进行加压测试。
为确保发动机的正常工作,我们在对其进行养护时不仅只是针对发动机本身,关于它的辅助系统也是不可忽略的,就像冷却系统,而冷却系统中发挥重要作用的冷冻液的检查自然是重点了。